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Saturday, 23 August 2014

Another bitching event near Padova


Introducing the Zaeta by Ornamental Conifer
Thursday 28 August @ Pitchdrop, Piove di Sacco (Padova)
(...E la vicina Osteria Alla Posta preparerà pasta e fagioli, salame e vino rosso...)

Thursday, 21 August 2014

Low and Mean




"Low and Mean II": 1980 CX500 by Quentin Hunt - US

W800 by Brittway Garage



Kawasaki W800 by Brittway Garage - Rome, Italy
Hand painted and polished, custom seat, sportbar, Bitubo springs and shocks
Photos by Riccardo Abbondanza (Inazumized)

Tuesday, 19 August 2014

Autofabrica Type 4



Yamaha SR250 by Autofabrica - London, UK

Bott Design Cafe Racer concept



Buell Cafe Racer Concept by Bottpower 
(Inazumized renderings)

When at Bottpower they published the first renders of their cafe racer, Hugo van Waaijen and David Sanchez mentioned that they were developing several versions. This is their third concept. “The truth – David says – is that we make most of these designs just for fun”. Ducth designer Hugo van Waaijen takes care of the industrial design while David Sanchez takes care of mechanical design and renders. They work together since 2000, despite Hugo lives in Germany and David lives in Spain. 

Quando alla Bottpower hanno hanno pubblicato i primi rendering della loro cafe racer, Hugo van Waaijen e David Sanchez dissero che ne stavano sviluppando diverse versioni. Questo è il loro terzo concept. "La verità - dice David - è che facciamo la maggior parte di questi progetti solo per divertimento". Il progettista olandese Hugo van Waaijen si occupa del design industriale, mentre David Sanchez si occupa di progettazione meccanica e dei rendering. Lavorano insieme dal 2000, nonostante Hugo viva in Germania e David in Spagna.


Monday, 18 August 2014

Two-fifty by lab



1993 CB250 by Lab Motorcycle - Setubal, Portugal

Launched in 1992, this donor CB250 was the very last release of a historical model born in the 70's. It was a trusted, reliable and entirely without pretence little motorcycle that’s given long service to bikers everywhere. In Italy, in the early eighties was the legal alternative of the CB400N for several eighteeners that weren't allowed to ride a bike with a displacement over 350cc. Pedro Bacalhau brought one of these little bastards to a new life, and to another level of style...

Presentata nel 1992, la CB250 è stata l'ultima versione di un modello storico nato negli anni '70. Universalmente riconosciuta per la sua affidabilità e del tutto senza pretese, la piccoletta è stata al servizio di migliaia di motociclisti ovunque per anni. In Italia, nei primi anni Ottanta era l'alternativa legale alla CB400N per numerosi diciottenni che non potevano guidare moto di cilindrata superiore ai 350cc. Pedro Bacalhau ha portato una di queste piccole bastarde ad una nuova vita, e ad un altro livello di stile ...

Wabi-Sabi



1976 CB750 Matt black "Wabi-Sabi"
by Powder Monkees - Chicago, Illinois